Uma das falhas mais comuns é que a correia transportadora se desvia durante a operação. Existem muitas razões para o desvio, as principais razões são a baixa precisão da instalação e a má manutenção diária. Durante a instalação, os rolos de cabeça e cauda e os rolos do meio devem estar na mesma linha central o máximo possível e paralelo um ao outro para garantir que a correia transportadora não se desvie ou desvie menos. Além disso, as juntas da correia devem estar corretas e as circunferências de ambos os lados devem ser as mesmas.
Durante o uso, se ocorrer desvio, as seguintes inspeções devem ser realizadas para determinar a causa e fazer ajustes.
Os métodos de peças e tratamento que geralmente são verificados quando os desvios da correia transportadora são:
(1) Verifique o desalinhamento entre a linha central horizontal do rolo e a linha central longitudinal do transportador da correia. Se o valor do desalinhamento exceder 3 mm, os longos orifícios de montagem em ambos os lados do grupo de rolos devem ser usados para ajustá -lo. O método específico é levar o grupo de rolos para a frente na direção do movimento para a frente da correia transportadora ou mover o outro lado para trás, dependendo de qual lado a correia transportadora se desvia.
(2) Verifique o valor de desvio dos dois planos dos assentos dos rolamentos das molduras da cabeça e da cauda. Se o desvio dos dois planos for maior que 1 mm, os dois planos devem ser ajustados para estar no mesmo plano. O método de ajuste do rolo da cabeça é: se a correia transportadora se desviar do lado direito do rolo, o assento do rolamento no lado direito do rolo deve ser movido para a frente ou o assento do rolamento no lado esquerdo deve ser movido para trás; Se a correia transportadora se desviar do lado esquerdo do rolo, o assento do rolamento no lado esquerdo do rolo deverá ser movido para a frente ou o assento do rolamento no lado direito deverá ser movido para trás. O método de ajuste do rolo da cauda é exatamente o oposto do rolo da cabeça.
(3) Verifique a posição do material na correia transportadora. Se o material não estiver centrado na seção transversal da correia transportadora, a correia transportadora se desviará. Se o material se desviar do lado direito, o cinto se desviará para o lado esquerdo e vice -versa. O material deve ser centrado o máximo possível durante o uso. Para reduzir ou evitar esse tipo de desvio da correia transportadora, um defletor pode ser adicionado para alterar a direção e a posição do material.